製造者 | テスラ 中国 | 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンク独立式懸垂 |
レベル | 中型車 | ヘルプタイプ | 電動駆動 |
エネルギータイプ | 純粋な電気 | プレブレーキタイプ | 換気ディスクタイプ |
環境基準 | いない | ブレーキの後型 | 換気ディスクタイプ |
登場する | 2023.9 | 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
走行距離km | 606 | 前輪と後輪のサイズ | R18 |
急速充電時間 (H) | いない | エアバッグ | 8歳 |
最大出力 (Kw) | 194 | TPMS (タイヤ圧力モニタリングシステム) | タイヤ圧力表示 |
最大トルク (N.M) | 340 | ABS (アンチ・デッドブレーキシステム) | 存在している |
エンジン | 純粋な電気 | ESC (電子安定制御システム) | 存在している |
電気 (P) | 264 | レーダー | 前側/後ろ |
ギアボックス | 固定歯の比率ギアボックス | カメラ数 | 8歳 |
体の大きさ (mm) | 4720 * 1848 * 1442 | クルーズシステム | フルスピード適応クルーズ |
製造者 | テスラ 中国 | 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンク独立式懸垂 |
レベル | 中型車 | ヘルプタイプ | 電動駆動 |
エネルギータイプ | 純粋な電気 | プレブレーキタイプ | 換気ディスクタイプ |
環境基準 | いない | ブレーキの後型 | 換気ディスクタイプ |
登場する | 2023.9 | 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
走行距離km | 606 | 前輪と後輪のサイズ | R18 |
急速充電時間 (H) | いない | エアバッグ | 8歳 |
最大出力 (Kw) | 194 | TPMS (タイヤ圧力モニタリングシステム) | タイヤ圧力表示 |
最大トルク (N.M) | 340 | ABS (アンチ・デッドブレーキシステム) | 存在している |
エンジン | 純粋な電気 | ESC (電子安定制御システム) | 存在している |
電気 (P) | 264 | レーダー | 前側/後ろ |
ギアボックス | 固定歯の比率ギアボックス | カメラ数 | 8歳 |
体の大きさ (mm) | 4720 * 1848 * 1442 | クルーズシステム | フルスピード適応クルーズ |